無料クレジットカード使い倒し

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クレジットによる販売は、割賦販売、ローン提携販売、割賦購入斡旋などあります。これらの取引で購入者の利益を保護するためにもうけられた法律が割賦販売法です。

内容の一部を紹介すると、
１．取引条件の表示、祖面交付の義務
２．クーリング・オフ制度
３．契約解除などの制限
４．割賦斡旋購入業者に対する抗弁
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クレジットカードは便利ですが、あまりに便利なので返済義務があることを忘れてバンバン使ってしまいがちな人がいます。

返済計画がはっきり見えないうちにクレジットカードで買い物をし、返済時期が来て初めて返済額が大きいことに気づき、返済できないために消費者金融でお金を借りて一時しのぎをする。
返済した後に手元に残った若干の現金も自分のお金のごとく使ってしまう。

クレジットカードの返済は一時しのぎできたものの、今度は消費者金融の返済があります。（こちらの方が大変です）

その消費者金融への返済をするために別の金融会社から借金（キャッシング）をして返す。そうしているうちに利息が雪だるま式にふくらんでいき、自分の返済可能限度額をとうに超えてしまっています。

このようにあちこちから重複して借金を重ね、返済できなくなってしまった人を多重債務者と言います。

本人の不注意や無計画が全ての原因ではなく、リストラ、倒産などによる収入の減少などの社会的要因が多重債務者を増やしているように思われます。
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クレジットカードを作りたいけど、どこに行けば作れるんでしょうか？流通系（デパートや百貨店）では、ほとんどカードカウンターがありますので、その場で申し込みができます。

例えばセゾンカウンターでカードを申し込むと２〜３０分待てばその場でカードを受け取ることができますが、自宅でオンライン申込みをした後指定のカード受取場所（全国に３７カ所あります）で即日発行してもらえます。金曜日の夜にオンライン申込みをし、土曜日にカードを受け取ってからそのままショッピングも可能です。

ネットで申し込み、即日カード発行の場合
１．オンラインで受け取り場所の指定し必要事項を書き、申込みを行います
２．折り返しE-mailで受付完了のメールが来ます
３．（本人確認のため）申込み確認の電話が来ます
４．審査結果を知らせるE-mailが送られてきます
５．あらかじめ指定した場所へカードを受け取りに行きます。

注：カードの受け取りにはメールで送られてきた受付番号とと、本人確認用書類（運転免許証など）、金融機関の届け印・キャッシュカード（通帳）を持って行く必要があります。


ネットで申し込み、スピード発行の場合（通常こちらが一般的）
１．オンラインで必要事項を書き申込みを行います
２．折り返し（１０分程度）E-mailで審査結果のメールが来ます
３．カードと入会申込書が送られてきます
４．入会申込書と本人確認書類（運転免許証のコピーなど）を返送します
５．カード会社に書類が到着し、確認された後カードが利用できます

ほとんどの場合１週間から１０日ほどでクレジットカードが使えるようになりますが、申し込み本人が学生であったり、過去の支払い状況が悪かったような場合審査に時間がかかることがあります。
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Edyはビットヮレット社が提供する非接触型ＩＣを利用したプリペイド型電子マネーサービスです。買い物などをする前に事前にカードに入金しておくとEdyマークのあるお店のレジで機会にカードをかざすだけで商品の支払いが可能になります。

Edyを利用しているのはEdyカードだけではありません。Docomoやauのおサイフケータイも同じシステムを利用しています。Edy付きの携帯に事前に入金しておくと、携帯をかざすだけで買い物ができてしまいます。なんという世の中になってしまったんだ…、凄すぎますね。

Edyカードやおサイフケータイを初めて利用するときは、Edyにチャージされていませんから、店舗やインターネットを使って入金をしておきましょう。

最近はEdyの読み取り機能が付いたパソコンが多く出ていますから、自宅にいながら入金、カードで支払いができます。まじでえらく簡単にできてしまいます。

もう手放せなくなりますよ、きっと。
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ＥＴＣカードはお得だと言われますが、いったいどの位メリットが有るのでしょうか？

例えば首都高速道路を良く使用する方。
■ 夜間割引：２２時〜６時前まで
ＥＴＣのある料金所をＥＴＣ無線通信で通行すると、２０％割引
■ 日曜祝日割引
日曜日・祝日の深夜０時から２４時前までに、ＥＴＣのある料金所をＥＴＣ無線通信で通行すると、２０％割引

東・中・西日本高速道路の場合、
■ 深夜割引：深夜０時〜４時
深夜０時か〜４時の間の４時間に東・中・西日本高速道路を利用していると、なんと３０％割引
■ 早朝、夜間割引（東京、大阪近郊）
２２時〜翌６時までに、大都市近郊区間内を少なくとも１区間走行してかつ１００ｋｍ以内の場合、なな、なんと５０％割引！


これは、「料金所で一時停止しなくて良いから便利」どころの騒ぎではありません！
特に長距離の高速道路を利用する方は絶対に、絶対にＥＴＣを利用すべきです。車載機器代なんてすぐにもとが取れちゃいますよ！

こういう私も九州帰郷の際はほとんど高速道路を利用しています。１年でおつりが来ました。
それに、料金所によるあの渋滞は環境に悪いと思いませんか？

もうＥＴＣを付けない利用がありません。
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海外でカードを利用した場合、利用代金明細書には通貨の他に日付、都市名、利用店舗が書かれていますが、利用した覚えがない記載内容で明細書が送られてくることがあります。

この理由は現地通貨を処理するときに利用日付ではなく、売上伝票を処理した日付が記載されますし、店舗名ではなく経営会社の名前になったりと現地の都合で支払伝票と変わることがあります。

もうひとつの理由はスキミングされて不正利用された場合です。
発見が遅くなると犯罪の被害が広がります。利用した覚えなのないときはすぐにカード会社へ連絡をしましょう。

手元には利用したときの明細書があると思いますので、大切に保管しておきカード会社から送られてくる利用明細書と利用金額を比べることおすすめします。時間がたって処理されることが多いため、伝票も無くなりがちですが、これはなくさないようにしましょう。
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ＥＴＣカードを車の機器に付けっぱなしにしている人を多く見ますが、このような場合、事故や盗難時には損害の補填がされないことがあります。

車にＥＴＣカードを置いたままにした場合、利用者の過失になるようなことが規約に書かれています。

ＥＴＣカードの取り扱い、保管には十分に注意しましょう。
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ＥＴＣは一度使い出すとやめられなくなります。渋滞の原因になる料金所。２年ほど前に行ったスキーからの帰り道で料金所で渋滞している横をすーっと通り抜ける車がいました。すでにＥＴＣを取り付けていたんですね。本当にうらやましかった。

その後ＥＴＣの普及が遅々として進まなかったのですが、様々な料金割引サービスを続けてきた結果、普及率も徐々に上がってきて今では４割に達するとか…（本当かな縲怐j。

その割引制度の走りは料金先払い。５万円分を振り込むと５万８千円分使用できました。しかも、夜間（１２時から４時）の間に高速を走ると料金は３割引です。それまで九州は片道２１０００円をかけて往復していたのですが、ＥＴＣを取り付けて帰ったときは片道約１４０００円。これで５万円分使い切っても８０００円分あまります。首都高等に有効に使わせていただきました。

今では前払いが無くなり、マイル制になったようですが、相変わらず長距離や夜間の割引は残っているようです。

やっぱり便利だしお得です。
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多くのカード会社で発行してるＥＴＣカード。ＥＴＣカード会員になるためには、多くのカード会社の場合親カードの契約が必要となります。ＥＴＣ利用による支払いが発生しても、親カードからの支払いになり、ＥＴＣカード単体では利用可能限度枠などが無いことが多いです。

つまり、利用可能限度枠は親カードの限度枠になります。親カードとＥＴＣカードの両方をあわせて利用可能限度枠が決まってきますので、親カードをメインカードにされているときに長距離ドライブなどでＥＴＣを使用するときは注意しましょう。

できれば２枚のクレジットカードを使い分けできれば、問題はひとつ解決できます。
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